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Tras los cambios en la Ley Ómnibus

Los gobernadores “dialoguistas” pidieron acuerdos que “reflejen sensatez”

La decisión del Ejecutivo de retirar el capítulo fiscal del paquete de reformas fue bien recibida por el chubutense Ignacio Torres y el entrerriano Rogelio Frigerio, que pidieron más diálogo.

27 Enero de 2024 15.08

Después de amenazar con “dejar sin un peso” a las provincias, el Gobierno asumió la derrota y el ministro de Economía, Luis Caputo, anunció que retiraron el capítulo fiscal del proyecto de Ley Ómnibus para tratar de acelerar su aprobación en el Congreso. Los gobernadores dialoguistas recibieron la noticia con agrado, pero también con cautela, y subrayaron la necesidad de mayor diálogo con el oficialismo.

Uno de los primeros en expresarse fue el gobernador de la provincia del Chubut, Ignacio Torres (JxC). “Celebro la decisión de Luis Caputo. Estamos a disposición para un diálogo franco con el Poder Ejecutivo Nacional y llegar a acuerdos que reflejen sensatez y que construyan a largo plazo”, afirmó.

los gobernadores “dialoguistas” pidieron acuerdos que “reflejen sensatez”

Más verborrágico, el gobernador de Entre Ríos, Rogelio Frigerio (JxC), prometió “apoyar las herramientas que necesita el Gobierno” en un largo mensaje que publicó en X minutos antes del anuncio de Caputo, aunque también recalcó que “es indispensable que sigan convocando al diálogo”.

“Estamos de acuerdo con el norte que marcó el Presidente y vamos a apoyar las herramientas que necesite -y estén a nuestro alcance- para poder llevar adelante el ordenamiento del país, liberar al potencial productivo de las regulaciones que lo condicionan y lograr el equilibrio de las cuentas públicas, tareas en las que también estamos comprometidos en nuestra provincia”, sostuvo el exministro del Interior, Obras Públicas y Vivienda del gobierno de Mauricio Macri.

“Coincidimos con el Ministro de Economía en que el objetivo de alcanzar el déficit cero no puede ser una meta negociable. Es el requisito principal para empezar a ganar la batalla contra el flagelo de la inflación. Por eso decidimos apoyar el dictamen de la Ley Bases que envió el Presidente al Parlamento. Nuestro país no puede seguir esquivando los problemas y tiene que tomar las medidas que sean necesarias para poder resolverlos de una vez por todas”, continuó.

los gobernadores “dialoguistas” pidieron acuerdos que “reflejen sensatez”

El tuit de Rogelio Frigerio en el que pidió más diálogo al Gobierno. (Foto: captura de X).Por: Stephane Jean Laurent Bailly

Frigerio alabó la Ley Ómnibus de Javier Milei, que consideró “una de las leyes más importantes de la historia de nuestra democracia” y sostuvo que “de 550 artículos quedan muy pocos temas para terminar de consensuar”, por lo que instó al oficialismo a “seguir convocando al diálogo”.

El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, declaró desde el festival de Cosquín que consideraba ““correcto lo que anunció el Gobierno”. “Lo había charlado por la tarde con el ministro Francos y era una alternativa”, reveló.

Para el mandatario santafecino, haber sacado las retenciones de la Ley Ómnibus, “nos va a permitir trabajar juntos en equilibrar las cuentas de la Nación y de las provincias, para que el ajuste que hay que hacer no lo paguen ni la producción ni los que menos tienen”.

“Por eso saludamos la medida del Gobierno y nos comprometemos a colaborar en encontrar la salida para el país, poniendo nuestros equipos a disposición en busca de puntos de consenso, intermedios, para apuntar a que Argentina pueda salir adelante”, sostuvo.

Entre los principales puntos que provocaban el malestar de las provincias estaban la suba de las retenciones industriales y a la producción agrícola, así como las modificaciones al Fondo de Garantía de Sustentabilidad (FGS).

Sin embargo la pulseada entre el Gobierno y los gobernadores está lejos de haber terminado. En las últimas horas, el presidente Javier Milei decidió darle más poder a Caputo y le regaló herramientas clave para negociar con las provincias el apoyo a la Ley Ómnibus: tras la salida del ministro Guillermo Ferraro, el Palacio de Hacienda absorbió todas las dependencias que integraban el Ministerio de Infraestructura, entre ellas áreas de suma importancia como Transporte y Obras Públicas.

(Fuente: TN)